公司對造成FRPP管損壞的不同原因調查

在被調查的范圍內，由于流砂形成的孔洞不易察覺，大部分坍塌帶有突然性，不僅造成FRPP管排水受阻，而且嚴重影響了地面交通、周圍環境和地下管線**。

由統計結果可看出，損壞類型相對比較集中，接口流砂滲漏造成路面下沉與塌陷是主要的，下沉與塌陷主要集中在港閘、開發區流砂現象比較嚴重的地區。管道不均勻下沉的原因是多方面的，主要為：

1)溝槽開挖施工對流砂層產生擾動，僅作一般的平整、夯實對控制流砂層的運動是不夠的，在管道上覆荷載的作用下，在某些薄弱區域將會產生相對較大的沉陷，導致管道接頭拉裂，FRPP管內外壓力的不平衡又進一步加劇對流砂層的擾動沖刷，直至地基及管道損壞和路面下沉。

2)溝槽開挖或超挖使基底產生反彈、擾動后，在回填土重量作用下，又使反彈、擾動(或超挖)部位產生較大的沉降值和差異沉降，并使接口開裂。管外高壓地下水通過裂縫滲漏，流人管內，并帶走粉砂，使管外土體局部掏空，進一步增加差異沉降并使開裂擴大，大量流砂涌人管內，惡性循環，發生塌陷。

3)溝槽回填后，拔樁引起的管溝地基的土層損失，嚴重松動了FRPP管的地基，造成管道的不均勻下沉，促使接頭開裂。

4)溝槽回填兩側不對稱產生較大的水平位移及管道間錯位，促使接頭開裂，發生塌陷

5)外界打樁振動、擠壓使粉砂產生擾動、液化，土體結構被破壞，待超空隙水消散后，管道嚴重下沉，接頭開裂。另外附近深基坑開挖，井點降水引起管道的不均勻沉降也會導致接頭的開裂或窖井的人量下降。

6)車輛嚴重超載，在沖擊荷載的作用下，窖井可能產生嚴重下沉，造成FRPP管接頭錯位開裂。

7)管道鋪設中，因窖井的兩水平軸線與管道軸線斜交或截管等原因，少量接頭使用磚砌與窖井連接，砌體砌筑質量差，造成害井與管道的連接處嚴重偏水、流砂涌入、致使窖井和附近答道嚴重下沉。

8)市政排水管道建設工程雖然施工工藝相對不太復雜，但其施工要求高，難度較大，大多數施工隊伍技術力量薄弱，施工經歷不多。經驗缺乏，尤其對大口徑FRPP管，質量控制難度更大。

9)市政工程監理也僅處于起步階段，經驗不足，需要在工程實踐中進行探索和總結。

隨著城市建設的快速發展，市政排水管道的施工管線長。占地面積廣，城市道路排水FRPP管損壞，影響了整個城市的交通和環境。因此，在保證工程工期和質量的前提下，如何既快速又經濟、文明地完成市政排水管道工程的施工，減少對城市道路、交通及環境等的干擾，顯得尤為重要。

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